Спустя всего несколько месяцев после соответствующих премьер автомобиль пошел в продажу на всех рынках. Tucson несколько меньше привычных «компактов», и из-за отсутствия в то время прямых конкурентов попал в обширную компанию компактных SUV-Compact, среди которых Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail, Honda CR-V, Land Rover Freelander.
Европейский дебют автомобиля состоялся в Женеве весной 2004 г. Американцы увидели его месяцем раньше, на автосалоне в Чикаго. (Без упоминания Америки не обойтись это основной рынок продаж Tucson, да и само его название, как и в случае с Hyundai Santa Fe, позаимствовано у города на юго-западе США.)
А в 2005 году было принято решение перенести производство легковых автомобилей из Луцка в Черкассы - там лучше логистика. Какое-то время предприятие в Черкассах даже называлось филиалом ЛуАЗа. А теперь здесь выпускают опять-таки единственный украинский внедорожник Hyundai Tucson. Что не говори, а родословная прослеживается.
Полагаем, что корейцы, когда проектировали доступный кроссовер и не предполагали, что в Украине он формально станет наследником «Волынянки» ЛуАЗ-1302. Трудно поверить, но Hyundai Tucson действительно «родственник» ЛуАЗа. Все дело в том, что Корпорация «Богдан» является собственником Луцкого Автозавода, где выпускались известные «Волынянки».
Но с недавних пор у Tucson появился еще один аргумент, чтобы стать бестселлером в Украине. После запуска нового завода Корпорации «Богдан» в Черкассах, Hyundai Tucson стал уже украинским автомобилем, таким же как ЗАЗ Lanos, Opel Astra Classic. В Черкассах в рекордные строки построили новейший завод с современным оборудованием, где будет сварка кузовов, окраска и сборка всего автомобиля. А это означает, что Tucson уже формально наш автомобиль. Что ж пора проверить на что способен Hyundai Tucson. Наследник ЛуАЗа
Тест-драйв Hyundai Tucson: Входной билет в сегмент внедорожников | Опубликовано - 2008-07-24 17:56:26 (34443 раз прочитано)Этот кроссовер рассматривал каждый покупатель, решивший приобрести небольшой джип за $25000-35000. Формально, Hyundai Tucson это входной билет в сегмент внедорожников, если хотите, еще одна степень свободы. Неприхотливый, с неплохой комплектацией, вполне комфортный и недорогой вот составляющие успеха Hyundai Tucson в Украине.
Новости по теме: Hyundai
Тест-драйв Hyundai Tucson: Входной билет в сегмент внедорожников: Авто новости от AUTO-Consulting - Hyundai
Комментариев нет:
Отправить комментарий